济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发产品，不断拓展国内外市场非标定制固定剪叉升降机。依靠自主非标定制升降平台，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

铝合金升降平台按照立柱数量可分为:

1. 单立柱铝合金高空作业平台: 也叫桅杆攀爬式高空作业平台(Mast climber)是较大型的建筑平台，多用于建筑行业。桅杆攀爬式一般高度会在100米以上。由单桅柱支撑作业平台，是早出现的铝合金升降机。整机重量轻，移动灵活，适用于单人操作山东非标定制升降平台，缩合后能进入一般标准门道和大楼的电梯。

2. 双立柱铝合金高空作业平台:计的新一代产品，整体采用高强度铝型材精制而成由于型材强度高，使升降台的偏转与摆动。采用双桅柱式结构，载重量大，平台面积大，稳定性，运转灵活，推行方便非标定制大吨位升降平台。它轻盈的外观，能在的空间内发挥高的举升能力。该升降机广泛用于厂房、宾馆、大厦、商场、车站、机场、体育场等。可用作电力线路、照明电器、高架管道等安装维护，高空清洁等单人工作的高空作业。

3. 三立柱铝合金高空作业平台: 三组桅柱支撑作业平台同步升降，支退结构同单桅柱式平台，具有超大的载重量工作稳定性。整体升降式护栏装置，强度好，运输时大幅度地降低整机高度，装卸十分方便，通过一次升降即可完成装配或拆卸。该升降机承载能力强，适合于两人(可携带一定的重量工具和材料)同时登高作业;还可根据不同环境订制成各种非标产品，以满足不同需要。

4. 四立柱铝合金高空作业平台: 整体采用高强度铝型材精制而成由于型材强度高，采用四桅柱式结构，稳定性，运转灵活，载重量大，平台面积大，推行方便非标定制大吨位升降平台。它轻盈的外观，能在的空间内发挥高的举升能力。使升降台的偏转与摆动。该升降机广泛用于厂房、宾馆、大厦、商场、车站、机场、体育场等。可用作电力线路、照明电器、高架管道等安装维护，高空清洁等单人工作的高空作业。

季度保养

每个季度的时候，需要看看之前的保养记录哪里着重有问题，对其进行测试。检查小齿轮和齿条的磨损情况、于带对重的施工升降机，检查对重导向轮的调整和固定情况。检查钢丝绳的均衡装置，天轮和对重钢丝绳托架。还有一个就是需要对滚珠轴承的间隙，吊轮导向轮的磨损进行检查，如滚轮被磨损，必须调整或更换。如轴承被磨损则更换导向轮或轴承。终的一点还有就是坠落试验检查安全限速器制动距离是否符合规定要求。越细微的地方越需要我们去检查！

随着液压式升降平台的应用越来越广泛，与之俱来的保养也应该引起人们的重视。下面就来详细介绍下。

液压式升降平台保养时，人员进入液压式升降平台内部工作，必须吊住升降机防止液压式升降平台突然下降造成人员伤亡。首先检查液压式升降平台滚轮、中间轴及轴承等润滑度和磨损情况。其次检查液压式升降平台液压油质和油位。液压式升降平台升至时液压油面应高出油箱底40-50mm,液压油油色变暗、油质发粘或油中有砂砾等异物时应及时更换液压油。这是液压式升降平台是日常保养。

液压式升降平台的半年保养，首先是检查液压式升降平台液压管道和接头，油管不得破损、街头不得松动。其次是拆卸回油节流阀，用压缩空气将柱塞吹净，用油洗净后重新安装。

是液压式升降平台的年终保养。检查液压式升降平台液压和管道连接部位，管道有破损应马上更换；连接部位有松动时拧紧油管接头。其次是卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。是把液压式升降平台油箱中的液压油全部用尽打开油箱，取出吸油过滤器洗净后放回油箱，按原位安装，在油箱中重新注满新的液压油。

固定式升降机，是用于建筑物层高间运送货物的，液压升降机。产品主要用各种工作层间货物上下运送；立体车库和地下车库层高间汽车举升等。产品液压系统设置防坠、超载安全保护装置，各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。产品结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。根据升降机的安装环境和使用要求，选择不同的可选配置，可取得更好的使用效果。

保养与维护

须知

升降机需定期检查与保养，发现隐患应立即排除，以尽可能消除故障，对提高工作效率、设备使用寿命及保障升降机的安全性能都有好处。每月应给机械设有黄油嘴的传动总位至少加两次黄油进行润滑。 发现加不进黄油的部位一定要疏通油路或更换黄油嘴，直到加进黄油为止，否则平台禁止使用。 每月定期检查销轴工作状态，如发现销轴紧定螺丝松脱，一定要销紧，以防销轴脱落造成事故。 在维修保养和清扫升降机时，一定要撑起安全撑杆。 正在工作时，不要装卸货物，以免冲击升降机，损坏机械设备。

影响移动式升降平台车升降速度的因素

一、油管控制

液压油管越长，上升的时间就会越长。因此在安装的时，在设计允许的范围内，要尽可能的减小油管的长度，在调节动力单元的基础上面也可以对输油管路大小进行调整。

二、动力单元调整

升降平台是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，但它是可以调节大小的。增大或者减少油缸液压油量，可以通过调整马达速度或者液压比例阀来调整液压油流量。

三、油缸控制

油缸尺寸，在满足设计需求的情况下，尽可能的减小油缸的尺寸，油缸尺寸越小，上升的速度越快。

四、货物的载量

运送货物的吨位也会影响升降的速度，运送的货物重量越大，升降的速度就会慢，运送的重量小，速度就会快。