济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发产品，不断拓展国内外市场。依靠自主，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

 电动升降平台作为机械设备在初使用的时候需要一个磨合期非标定制固定升降机，这个时候不但是人机适应的过程非标定制升降平台，也是设备自我适应的一个过程。那么升降平台在初次使用时需要注意什么？下面小编给大家介绍下。    1、从机器自身方面。设备刚开始使用的时候，也是磨损速度快非标定制大吨位升降平台的一个时期。由于升降平台的零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦山东非标定制升降平台，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快非标定制大吨位升降平台。这时候如果不注意保养，反而进行超负荷工作的话，就会提早加速升降平台的损坏。    2、由于升降平台新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，如果润滑不良，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜阻止磨损，从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。    3.新加工的设备很容易出现零部件松动的现象。在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。所以一定要经常检查设备的零配件是否有松动的痕迹    4、由于密封不紧，出现渗漏的现象也是有可能发生的。受机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏油。因此，磨合期容易出现渗漏现象。    5、作业人员和设备的磨合也需要一定时间，作业人员在使用定要认识阅读说明书和注意事项，了解机器的性能和原理，以免因为操作不当而造成严重的事故发生。

  升降机的液压传动系统主要部分在使用中有哪些呢？下面就有升降机厂家的工作人员给大家介绍一下   1、动力元件，其作用是将机械能转换成油液液压能，给液压升降平台液压系统提供压力油。

  2、执行元件，其作用是将液压能转换为机械能并分别输出直线运动或旋转运动

  3、控制元件其作用是分别控制液压系统油液的的压力。流量和流动方向，以满足执行元件对力，速度和运动方向的要求

  4、辅助元件他们起辅助作用，以保证升降平台液压系统正常工作

  5、工作介质传递能量的介质

液压升降机主要通过液压油的压力传递来实现举升功能。其剪刀式机械结构使升降式升降机具有更高的稳定性、更宽的工作平台和更高的承载能力，使高空作业范围更广，适合多人同时作业。它使高空作业更加和安全。 　　液压电梯的原理： 　　液压油由叶片泵形成一定压力，通过滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液压缸下端，使液压缸活塞向上运动，提升重物。液压缸上端的油通过隔爆型电磁换向阀返回油箱，其额定压力由溢流阀调节。压力计读取数值。

液压缸的活塞向下移动(即重量下降)。液压油通过防爆电磁换向阀进入液压缸上端，液压缸下端的回油通过平衡阀、液控单向阀、节流阀、防爆电磁换向阀返回油箱。为使重物平稳下降，制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路，保持压力，使下降速度不被重物改变。节流阀调节流量并控制垂直速度。为了使制动，防止事故发生，增加了液压单向阀，即液压锁，保证液压管路意外爆裂时安全自锁。安装过载声音报警器是为了区分过载或设备故障。 　　大部分车型采用单向油缸。上升时，叶片泵输出的高压油通过一系列控制阀和管路进入油缸下部，推动油缸上升，带动平台上升；下降时，叶片泵停止，控制阀打开排油回路，平台在自身重量的作用下缓慢下降，油缸中的液压油被挤出进行排油。

升降机不下降的原因及解决方法

1、常闭阀电源没接通或者电压不足。                     正确接线并检查电压。

2、常闭阀线圈电压及电压类型与电源电压              检查电压及电压类型（交流或直流）使电源提供电压

及电压类型不相符。                                                     及类型与常闭阀线圈所需的电压及类型一致。

3、常闭阀线圈烧损。                                                   更换常闭阀线圈。

4、常闭阀被帽松。                                                       拧紧常闭阀背帽。

5、下降调速阀关死。                                                    打开下降调速阀。

6、常闭阀卡死。                                                            拆下常闭阀清洗。

固定式升降机

依据是顶升式初构为了满足稳定性要求，而使油缸增大的尺寸与提升式，为达到顶升苏力俩同样的有效作用面积，使油缸增大。如果后者大，该选择顶升式机构。另外，是否便于布置也是一个非常重要的问题。比如说，在变大，或者海浪高的地方，采用顶升机构就会存在布置上的问题。这时，为了便于布置和防止液压货梯油缸被海浪侵蚀，应该选择提升式结构油扛安装位的确定由于桥的吊点在升降的过程中不是一条直线。因此油缸在升降过程中会发生摆动，所以油缸的两端与其它部件的连接必须是同方句的铰接。

另外就是液压货梯油缸的安装方式是采用尾部吊耳式还是中间销轴式或头部销轴式也必须进比较和计算后确定。主要优点是油缸的有效作用面积大，整机安装高度低。缺点是油缸行程较大的话，油缸存在稳定性题，再就是油缸布置困难。液压货梯提升式机构主要优点是没有稳传安装架的高度士勘口，因此，在落差物大的地方可以考虑用这种形式。头部乍聋油式可使安装加的高度降低，但如果较大时，油缸会因为提升高澎勘丽受力增加，而且提升高度越大，这种增力国溅快，这对油缸的使用是不禾哟，所以太大时，头部销轴式不适用。为了综合考虑安装架的高度和油缸在提升过程中受力的问题，可以考虑中间式的安装方式，安装位置可以根据计算设置在适当的高度上。